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　　中新网南京11月30日电 (记者 杨颜慈)29日晚，随着一列满载100个标箱的中欧班列，从中国铁路上海局集团徐州货运中心铜山铁路货场驶出，标志着江苏中欧(亚)班列年内开行首次突破2000列。

　　据悉，这趟列车将经霍尔果斯口岸出境，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。该趟列车采用公共班列模式，既搭载了工程机械，也装载了设备生产线和纺织布料。这趟列车的发出也标志着江苏班列提前32天完成全年开行任务。

　　2023年以来，在江苏省交通运输厅的指导下，江苏班列积极克服市场下行压力和地缘政治影响，锚定年度重大专项任务，强化运行组织和市场需求保障，保持开行规模稳中有进。

　　统计显示，截至11月29日，江苏班列开行数量实现同比增长11.1%，去程回程比也进一步优化至1.5:1以内，运行质效持续提升，不断朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。

　　在通道建设上，江苏班列在持续打造优势线路基础上，今年进一步聚力提升境外通达性，先后首开南京-白俄罗斯明斯克、海安-老挝琅勃拉邦、徐州-俄罗斯叶卡捷琳堡3条新线路，提前完成全年新线路开行任务。目前江苏班列已稳定运营中欧(亚)班列线路24条，覆盖欧亚26国。

　　在服务地方上，江苏班列持续大力组织跨境电商、重点企业、商品车、冷链等特色班列开行。积极保障口出口企业开行企业专列，靠前服务跨境电商发展，强化组织省内接续班列；大力发展商品车出口专列(简称JSQ)，年内已开行JSQ型中欧班列46列，较去年增加37列，规模居东部地区首位。

　　在创新发展上，江苏班列全面应用铁路“快速通关”模式，运行“班列+市采通”“跨境电商特殊区域出口”等班列，上线“中俄快线”产品，进一步提升班列服务效率和品质；苏州班列研发货物装卸发明专利，有效检测集装箱偏载情况，提升运输安全水平；聚力打造“数字班列”“单一窗口”数据接入进入建设期，有力推动了报关无纸化、通关便利化及业务智能化，提升班列运输时效。(完) 【编辑:刘阳禾】

　　中新网西宁11月30日电 (记者 李江宁)30日，记者从青海省农业农村厅获悉，今年以来，青海粮油作物单产提升行动取得阶段性成效，示范区内粮食每亩单产提升25.62公斤，共增产552.3万公斤，油料每亩单产提升10.08公斤，共增产387.58万公斤。

　　为进一步保障粮食安全，今年，全国首次启动实施了主要粮油作物大面积单产提升行动。

图为青海油菜花田。青海省农业农村厅供图

　　今年以来，青海各级农业农村部门将粮油种植任务分解到县、到乡、到户、到田，在稳面积、提单产、调结构上下功夫，不断强化农业关键核心技术攻关，深入开展实施粮油单产提升行动，培育各类高产示范田，辐射带动该省大面积均衡增产。

　　截至目前，该省已打造粮食高产示范县13个，油料单产提升行动示范县7个，培育粮油单产提升新型经营主体合作社和家庭农牧场示范场40多个，创建百亩攻关田471个、千亩展示区133个、万亩示范片24个，单产提升示范地区有效扩大，带动大面积产量提升。据悉，该省农业主推技术到位率达到95%以上，农作物耕种收机械化率达到68.5%以上。(完)